一、构成交通肇事罪必须符合哪些条件？

　　（１）本条规定的犯罪主体为一般主体，任何人只要从事对机动车船驾驶的，均可成为本罪的主体。当然实际中主要是从事交通运输的人员。包括从事公路交通运输、水上交通运输的人员，如车辆、船舶的驾驶员、车长、船长等，以及对上述交通运输的正常、安全运行负有职责的其他有关人员。

　　（２）行为人主观上是出于过失。如果行为人故意造成交通事故的发生则应按其他有关条款定罪量刑，不能适用本条。

　　（３）行为人必须实施了违反交通运输管理法规的行为。也就是说行为人的行为必须是违反国家有关交通运输管理方面的法律、法规以及国家有关部门制定的各种规定。如《道路交通安全法》、《机动车辆安全技术检测站管理办法》、《高速公路交通管理暂行规则》、《铁路道口通行规定》以及其他有关海运、船运等方面的法律、法规。

　　二、交通肇事罪具体怎么量刑？

　　１、构成交通肇事罪的，可以根据下列不同情形及事故责任程度在相应的幅度内确定量刑起点：

　　（ｌ）致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。

　　（２）交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

　　（３）因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。

　　２、在量刑起点的基础上，可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。

　　（１）轻伤人数每增加一人，可以增加一个月至三个月刑期；重伤人数每增加一人，可以增加三个月至六个月刑期；死亡人数每增加一人，可以增加六个月至一年刑期；因逃逸致人死亡的，死亡人数每增加一人，可以增加一年至三年刑期。

　　（２）造成公共财产或者他人财产直接损失，无能力赔偿数额每增加１０万元，可以增加一个月至四个月刑期。

　　（３）其他可以增加刑罚量的情形。

　　３、有下列情形之一的，可以增加基准刑的３０％以下：

　　（１）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

　　（２）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

　　（３）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

　　（４）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

　　（５）严重超载驾驶的；

　　（６）其他可以从重处罚的情形。

　　４、交通肇事致其亲属伤亡的，可以减少基准刑的４０％以下。

　　５、交通肇事犯罪，虽不构成自首，但肇事后积极施救的，可以减少基准刑的２０％以下。